Naše společnost Infinity Forwarding dostala jedinečnou příležitost zúčastnit se EUROPE-ASIA INTERMODAL LOGISTICS FORUM 2023 v Amsterdamu. Na konferenci nás reprezentovala naše ředitelka Michaela Královičová, která kromě samotné účasti působila také jako řečník. Jak konference probíhala a co se nám podařilo zažít, jsme shrnuli v krátkém článku.
První den byl věnován diskusím
Logistické fórum v Amsterdamu se konalo ve dnech 25. až 26. dubna 2023. První den byl zaměřen na diskuse a přednášky, večerní networkingová akce byla závěrečnou akcí. Program prvního dne byl rozdělen do čtyř zasedání. V prvním zasedání se diskutovalo o intermodální dopravě v Evropě se zaměřením na její současný stav a očekávání do budoucna.
Druhá a třetí část programu byla věnována přístavům, které mají klíčový význam pro logistiku a přepravu zboží z Asie do Evropy. Poslední část se zaměřila na novou Hedvábnou stezku, její tranzitní trasy, potenciál a nové logistické příležitosti.
Celkem vystoupilo 15 řečníků, včetně naší ředitelky Michaely Královičové, která jako jediná žena dostala příležitost prezentovat své názory. Byli jsme také jedinou společností ze Slovenské republiky, která dostala příležitost se konference zúčastnit. Účastníci pocházeli z různých zemí včetně Belgie, Nizozemska, Lucemburska, Litvy, Německa, Lotyšska, Slovinska, Turecka a Gruzie.
Čemu jsme se na přednášce věnovali?
V rámci své prezentace se Michaela věnovala dopadu pandemie COVID-19 na přepravu z asijských zemí a současnému snížení přepravních sazeb, které nedosahují úrovně před pandemií COVID. Kromě dopadu pandemie na mezinárodní lodní dopravu se věnovala také válce na Ukrajině, která rovněž výrazně ovlivnila svět logistiky a lodní dopravy.
V současné době jsou ceny dopravy relativně nízké, ale ne na úrovni před pandemií COVID-19. Ceny dopravy v rámci Evropy vzrostly v důsledku vyšších nákladů na energie a pohonné hmoty a zvýšených mzdových požadavků na řidiče. Nicméně ceny dopravy z Číny a Asie do Evropy jsou stále na přijatelné úrovni. Ceny letecké nákladní dopravy rovněž klesly a komerční lety se postupně zotavují. Díky těmto letům je možné zvýšit přepravní kapacitu.
Během pandemie se logistické koridory potýkaly se značnými problémy a poruchami. Michaela se proto během své prezentace věnovala také problémům s přetížením přístavu Koper a diskutovala o alternativních koridorech, kterými jsou především přístavy v Polsku.
Druhý den jsme navštívili přístav Rotterdam.
Druhý den jsme měli možnost zúčastnit se prohlídky čtvrtého největšího námořního přístavu v Evropě, který se nachází v Rotterdamu. Naše skupina měla výjimečnou příležitost navštívit tento přístav, protože není přístupný veřejnosti. Dozvěděli jsme se mnoho zajímavostí a zejména jsme měli možnost na vlastní oči vidět, jak v přístavu fungují logistické procesy. Prohlídka byla zajištěna autobusem a po celou dobu nás doprovázel průvodce.
Rotterdamský přístav přímo zaměstnává více než 200 000 lidí a dalších půl milionu nepřímo. Nacházejí se zde rafinerie a společnosti zaměřené na ekologická řešení. V současné době se zde například staví větrné turbíny, které by měly zajistit elektřinu pro přibližně 15 000 domácností.
Přístav se neustále rozrůstá a v současnosti je dlouhý 53 kilometrů. Ročně se zde odbaví přibližně 50 milionů kontejnerů. Na celé prohlídce nás nejvíce překvapila auta bez řidiče, která v přístavu přepravují kontejnery, a také obrovská nákladní loď, která měla na palubě 24 000 kontejnerů.
Během fóra jsme navázali nová partnerství a získali poznatky o tom, jak můžeme zlepšit efektivitu logistiky mezi Nizozemskem a Slovenskem. Celou účast hodnotíme velmi pozitivně a těšíme se na další akce, kterých se v následujících měsících zúčastníme.
Mezinárodní přeprava zboží s Infinity Forwarding
Ať už potřebujete přepravit jakýkoli stroj či zboží, na naši přepravní společnost Infinity Forwarding se můžete spolehnout. Vyžádejte si nezávaznou cenovou nabídku a zbavte se starostí souvisejících s mezinárodní přepravou zboží.
